Em Abril de 2015, o Chefe de Gabinete do Chefe do Estado-Maior da Armada dirigiu um ofício à Câmara Municipal do Seixal a informar que estava em curso a alteração da servidão militar do Depósito de Munições da Nato de Lisboa. E em Maio e Junho deste ano decorreu o processo de discussão pública quanto à redelimitação da servidão militar do Depósito de Munições da Nato de Lisboa, em Fernão Ferro.

Chegou ao conhecimento do Grupo Parlamentar do PCP uma denúncia da Associação Portuguesa de Hipertensão Pulmonar sobre a dificuldade no acesso ao tratamento a doentes com hipertensão pulmonar no Hospital Garcia de Orta (HGO).

PCP reafirma a sua oposição à privatização da CP Carga

1. Decorreram ontem, 14 de Janeiro, cem dias após as eleições legislativas de 4 de Outubro. O voto dos portugueses impôs a derrota do PSD e CDS-PP e da sua política, criando condições para a inversão do rumo de empobrecimento e declínio do País destes últimos anos.

O Plano de Ordenamento do Parque Natural da Arrábida (POPNA) foi publicado através de Resolução de Conselho de Ministros nº 141/2005, de 23 de Agosto, na sequência de um processo muito contestado pelas autarquias, pelas entidades locais, pelos pescadores e pelas populações.

Com a presença de mais de duzentos camaradas e amigos, realizou-se no passado domingo o funeral do militante e dirigente do Partido Comunista Português, Vítor Castro.

No funeral, realizado para o cemitério de Vila Chã, no Barreiro, marcaram presença dirigentes do PCP, do Comité Central, das Direcções das Organizações de Lisboa e de Setúbal e dos Organismos Concelhios.

O Grupo Parlamentar do PCP entregou na passada semana na Assembleia da República um projeto de resolução exigindo o desenvolvimento de todos os procedimentos legais para a concretização urgente da construção da Escola Secundária na Quinta do Conde.

É preciso travar o processo de destruição que o Governo PSD/CDS lançou contra os transportes públicos da Área Metropolitana de Lisboa com o novo Regime Jurídico

O anterior Governo PSD/CDS fez aprovar o novo Regime Jurídico do Serviço Público de Transporte de Passageiros reunindo contra ele um impressionante consenso: estiveram contra esse Regime todas as Autarquias da Área Metropolitana de Lisboa, as Organizações de Trabalhadores e de Utentes, e até a Associação Patronal do Sector.